تونل: تله کابین متروی تاریخی

تونل قدیمی ترین تفرجگاه زیرزمینی در استانبول است. Funiculars واگن های راه آهن دوتایی هستند که در یک مسیر شیب دار اجرا می شوند. هر دو واگن متصل هستند تا تحت اصل وزنه مقابل کار کنند. بسیاری از اتومبیل ها برای حرکت در یک شیب تند به نیروی الکتریکی بسیار کمی نیاز دارند.

تونل دومین سیستم حمل و نقل عمومی زیرزمینی در جهان است که بعد از سیستم های حمل و نقل عمومی زیرزمینی ساخته شده است که از سال ۱۸۶۳ در لندن وارد سرویس شد. این تونلی کوتاه ، ایمن و سریع است که کاراکوی و بی اوغلو ، شهرک های قدیمی استانبول را به هم متصل می کند .

تاریخچه تونل

در پایان ساخت و ساز که در سال ۱۸۷۱ آغاز شد ، خط ۵۷۳ متری تونل در ۱۷ ژانویه ۱۸۷۵ شروع به کار کرد. این خط توسط اوژن-هنری گاوند طراحی شد. تونل که در سال ۱۹۱۰ به سیستم الکتریکی سوئیچ شده بود ، در سال ۱۹۳۹ به اداره کل IETT تحویل داده شد. در سال ۱۹۷۰ توسط یک شرکت فرانسوی به طور کامل بازسازی شد. امروز در ۹۰ ثانیه به گالاتا و بیوغلو می رسد.

داستان Tunel با ابتکار مهندس فرانسوی اوژن هنری گاوند آغاز می شود. گاوند افرادي را مشاهده كرد كه دائماً ميان گالاتا ، مركز تجارت و بانكي و پرا ، جايي كه قلب زندگي اجتماعي در آن تپنده است ، حركت مي كنند و به فکر راهي متفاوت براي دامنه يوكسكالديريم و خيابان گاليپده است. وی برای یک پروژه راه آهن از نوع آسانسور که این دو مرکز را به هم متصل می کند در حضور سلطان عبدالعزیز عثمانی حاضر شد. وی در ۱۰ جوئن ۱۸۶۹ امتیاز ساخت تونل را دریافت کرد. تونل که دوره کارکرد آن ۴۲ سال تعیین شده است ، با یک مدل ساخت-بهره برداری-انتقال ساخته شده است.

از گذشته تا امروز

پس از اجرای محاکمه حمل حیوانات در تونل ، حمل و نقل انسانی با پرداخت هزینه آغاز شد. تونل با یک مراسم باشکوه با حضور جمعی از مهمانان برجسته داخلی و خارجی به بهره برداری رسید.

تأسیسات تونل توسط دو موتور بخار ۱۵۰ اسب بخار تأمین می شد. هنگامی که تونل سفر را آغاز کرد ، واگن هایی که از هر دو طرف باز هستند با چراغ های گاز روشن می شوند زیرا برق وجود ندارد.

تونل که به دلیل امکان خرید برخی از مواد در طول جنگ جهانی دوم به مدت سه ماه و نیم نمی توانست مسافر را حمل کند ، توسط شرکت Electro Enterprise فرانسه تمدید و برقی شد. کارهای برقی سازی تونل از سال ۱۹۶۸ آغاز شد و با مراسمی به شکل جدید خود در ۲ نوامبر ۱۹۷۱ افتتاح شد. از آن روز به بعد برای خدمات رسانی به مردم استانبول و بازدید کنندگان از کاراکوی به بی اوغلو خدمت می کند.