حیدر پاشا ٹرین اسٹیشن

قدیم حیدر پاشا ریلوے اسٹیشن استنبول کی اسکائی لائن پر ایک نمایاں تصویر اور ایک صدی سے زیادہ عرصے سے شہر کا علامتی داخلی راستہ رہا ہے۔ یہ اسٹیشن استنبول-مدینہ-دمشق ریلوے لائن پر ٹرمینل تھا اور بعد میں اناطولیہ جانے والی لائنوں کے لیے۔ یہ جرمن ملکیت اناطولیہ-بغداد ریلوے نے بنایا تھا اور آرکیٹیکٹ Otto Ritter اور Helmuth Cuno نے ڈیزائن کیا تھا۔ Haydarpaşa ، جیسا کہ یہ پہلی جنگ عظیم کے دوران شدید طور پر تباہ ہوا تھا لیکن اس کی موجودہ شکل میں دوبارہ تعمیر کیا گیا تھا ، ملک کو سلطنت عثمانیہ سے ترک جمہوریہ میں منتقل ہوتے دیکھا گیا۔ نسلوں کا ڈھانچے اور اس کی نمائندگی کرنے والی ہر چیز سے جذباتی تعلق ہے۔

اس شاندار ڈھانچے نے اناطولیہ سے ریل کے ذریعے آنے والے زائرین کا استقبال کیا اور روانہ ہونے والوں کے لیے اس دلچسپ شہر کی آخری جھلک کے طور پر کام کیا۔ حیدرپاشا اسٹیشن نے 1908 کے بعد سے بہت سے قابل ذکر واقعات دیکھے ہیں ، جو کہ افسوسناک اور خوشگوار ہیں۔ پہلی جنگ عظیم کے دوران ، مرد یہاں سے سامنے والی ٹرینوں میں سوار ہوئے ، جن میں سے اکثر واپس نہیں آئے ، اور 1917 میں بم حملے میں اسے شدید نقصان پہنچا۔ کمال اتاترک انقرہ سے آئے تھے ، ان کا استقبال بڑے ہجوم نے کیا۔

یورپ سے استنبول پہنچنے والے اورینٹ ایکسپریس کے مسافروں کے ساتھ ساتھ وہ لوگ جو بغداد جانا چاہتے تھے ، انہیں باسفورس کے اوپر فیری لینا پڑتی تھی اور حیدرپاسا اسٹیشن پر ٹرین میں سوار ہونا پڑتا تھا۔

سڑک اور ہوائی ٹریفک میں اضافے کے نتیجے میں حیدرپاشا اسٹیشن اپنی اہمیت کھو چکا ہے ، حالانکہ یہ پڑوسی سیلیمی بیرکس (فلورنس نائٹنگیل) اور حیدرپاشا میڈیکل اسکول کے ساتھ ساتھ شہر کے ایشین کنارے پر ایک اہم نشان ہے۔

حیدرپاشا ٹرین اسٹیشن کا اگواڑا اس کے صدیوں کے وجود کے دوران کئی بار تبدیل کیا گیا ہے۔ جب تک نومبر 2010 میں آگ نے چھت کو تباہ نہیں کیا ، عمارت کو صرف ایک تصویر سے جانا جاتا تھا ، اس حقیقت کے باوجود کہ اصل اگواڑا اس تصویر سے کچھ مختلف تھا جو کہ مشہور ہے۔ جبکہ عمارت کے زخم ٹھیک ہو رہے ہیں ، اسٹیشن کے لیے ایک نئی شناخت بنائی جا رہی ہے۔