Gare de Haydarpaşa

L'ancienne gare de Haydarpaşa est une image emblématique de l'horizon d'Istanbul et une entrée symbolique de la ville depuis plus d'un siècle. La gare était un terminal sur la ligne ferroviaire Istanbul-Medina-Damascus et plus tard pour les lignes vers l'Anatolie. Elle a été construite par la société allemande Anatolian-Baghdad Railway et conçue par les architectes Otto Ritter et Helmuth Cuno. Haydarpaşa, telle qu'elle a été gravement détruite pendant la Première Guerre mondiale mais reconstruite dans sa forme actuelle, a vu la transition du pays de l'Empire ottoman à la République turque. Les générations ont un lien sentimental avec la structure et tout ce qu'elle représente.

Cette magnifique structure accueillait les visiteurs venant d'Anatolie par le train et servait de dernier aperçu de cette ville fascinante pour ceux qui la quittaient. La gare de Haydarpaşa a été le théâtre de nombreux événements notables, tragiques ou heureux, depuis 1908. Pendant la Première Guerre mondiale, des hommes ont embarqué dans des trains pour le front à partir de cette gare, dont beaucoup ne sont jamais revenus, et elle a été gravement endommagée par une bombe en 1917. Lorsque Mustafa Kemal Atatürk est arrivé d'Ankara, il a été accueilli par de grandes foules.

Les passagers de l'Orient Express arrivant à Istanbul en provenance d'Europe, ainsi que ceux qui souhaitaient se rendre à Bagdad, devaient autrefois prendre un ferry pour traverser le Bosphore et monter dans le train à la gare de Haydarpaşa.

La gare de Haydarpaşa a perdu de son importance en raison de l'augmentation du trafic routier et aérien, même si elle reste un point de repère du côté asiatique de la ville, tout comme les casernes voisines de Selimiye (Florence Nightingale) et l'école de médecine de Haydarpaşa.

La façade de la gare Haydarpaşa a été modifiée à plusieurs reprises au cours de son existence centenaire. Jusqu'à ce qu'un incendie en novembre 2010 détruise le toit, le bâtiment n'était connu que par une seule photographie, malgré le fait que la façade d'origine était quelque peu différente de celle dont on se souvient populairement. Alors que les blessures du bâtiment se cicatrisent, une nouvelle identité pour la station est en cours de création.