Обломки кораблей Еникапы и гавань Феодосия.

В период с 2004 по 2013 год одни из крупнейших в мире археологических раскопок проводились на стоянке Еникапы, расположенной в одноименном районе Стамбула. Сотни рабочих и археологов из Стамбульских археологических музеев раскрыли останки более чем 8000-летней истории города, начиная от фундаментов и захоронений в эпоху неолита и заканчивая османскими цистернами и мастерскими во время строительства новой подземной железнодорожной линии, соединяющей Европу и Азию. Большинство артефактов было обнаружено в Феодосийской гавани Константинополя, искусственной торговой гавани, созданной во время византийского императора Феодосия I. (379-395 гг. Н.э.). С 4 по 11 века нашей эры гавань активно использовалась. Но после этого последствия прогрессирующего заиливания сделали его доступным только для крошечных судов. К 16 веку гавань была полностью засыпана, а ее руины были забыты на долгие годы.

Гавань Феодосия.

Гавань Элефтериоса, также известная как гавань Феодосия, была одним из портов древнего Константинополя, столицы византийского императора, и находилась под современным районом Стамбула Еникапы. Он был построен недалеко от слияния рек Лик и Пропонтида, протекающих через город (Мраморное море).

Замечательный ряд византийских открытий был сохранен в Еникапи благодаря заболоченным анаэробным осадкам, заполнившим гавань, включая органические предметы из дерева, веревки и кожи, а также керамику, кости, стекло, монеты и другие металлы. Археологи обнаружили 37 хорошо сохранившихся затонувших кораблей, датируемых V - концом X или началом XI веков нашей эры, в дополнение к сотням якорей и другому корабельному оборудованию. Среди них первые археологические образцы византийских гребных кораблей или галер - почти вероятно, военных кораблей, а также торговых судов, некоторые с неповрежденным содержимым амфор.

Сегодня известно, что поселение выходило за южные стены Мраморного моря, расположенное между улицами Мустафа Кемаля и Намик Кемаля, которые круто спускаются от Аксарая к побережью Мраморного моря, и что оно было заселено евреями с 13 века. Хотя торговля зерном из Египта закончилась в середине седьмого века, гавань Феодосия все еще использовалась как гавань, о чем свидетельствуют кораблекрушения, обнаруженные при раскопках с седьмого по одиннадцатый века. В то время он в основном использовался как порт для грузовых судов и рыболовных судов на короткие расстояния. Гавань была заброшена после 12 века из-за наносов наносной грязи ручьем Ликос (Байрампаша), и она превратилась в свалку обломков. Петрус Гиллиус, посетивший город в XVI веке, описывает наполнение гавани следующим образом: «Гавань заполнена, обширные огороды засажены зеленью, высажено очень мало деревьев».