Проект канала Стамбул.

Канал Стамбул может быть самой спорной темой последних лет в Турции вместе с валютой турецкой лиры. В то время как сторонники заявляют, что в течение многих лет он принесет 1 миллиард долларов, оппозиция называет этот проект «убийством Стамбула». Давайте посмотрим на историю этого проекта.

История.

Концепция канала предлагалась как минимум семь раз в истории, начиная с османского султана Сулеймана Великолепного и кончая нынешним президентом Турции. Согласно многочисленным источникам, проект Сулеймана Великолепного был разработан Мимаром Синаном, но он был отменен по неизвестным причинам. 6 марта 1591 года о проекте еще раз упомянули, но по неизвестным причинам он снова был отменен. Во время правления султана Мехмеда IV было оказано давление с целью открытия канала, но безрезультатно. Султан Мустафа III дважды пытался в 1760 году, но проект был сорван из-за финансовых трудностей. Во время правления султана Махмуда II (1808–1839) был сформирован Императорский Османский комитет, чтобы пересмотреть эту идею. В 1813 году был составлен отчет, но реальных шагов предпринято не было. Хотя поступило множество новых предложений, проект был остановлен из-за противодействия и масштабов проекта. Канал Стамбул, о котором президент Реджеп Тайип Эрдоган объявил общественности 27 апреля 2011 года, когда он был премьер-министром, превратит Стамбул в город с двумя морями, и был введен в действие 27 июня 2021 года, когда был основан первый канал. мост.

Функции.

Стамбульский канал, который будет построен на европейской стороне между Черным и Мраморным морем, будет иметь длину 45 километров, минимальную ширину дна 275 метров и глубину 20,75 метра. Через канал Стамбул будет построено шесть мостов. Он превратит Стамбул в город двух морей. По обе стороны от канала Стамбул планируется построить крупные города с 250 тысячами резиденций.