Les phares d\'Istanbul

Ajoutant un sens et une valeur à chaque aspect de la vie à Istanbul, la mer de Marmara connaît chaque jour le trafic intense de nombreux bateaux de pêche, de ferries de passagers et de navires nationaux et étrangers. Des phares ornent la silhouette d'Istanbul pour assurer la sécurité routière dans ce trafic. De nombreux phares ont été construits à Istanbul au fil du temps. Certains sont encore utilisés aujourd'hui, et certains attirent les gens par leur beauté même s'ils ne sont plus utilisés. Voici les phares d'Istanbul.

Corne de brume et phare d'Ahirkapi

Le phare d'Ahirkapi a été construit en 1755 sur ordre d'Osman III. C'est le premier phare construit dans le style architectural actuel. Le phare se trouve sur la rive ouest de la partie du Bosphore qui fait face à Marmara. Le phare d'Ahirkapi, qui a la forme d'une tour blanche, est placé sur l'un des bastions des murs de la ville entourant Istanbul. Il est situé à 40 mètres au-dessus du niveau de la mer. Il clignote toutes les 6 secondes pour aider les marins à naviguer la nuit et les navires à rester à terre.

Le phare de Sile

Le phare de Sile, situé dans le quartier de Sile, a été construit en 1859. Il fonctionne à la fois pour le Bosphore et la mer Noire. C'est le plus grand phare du pays et le deuxième plus grand du monde. Le phare a été construit sur les falaises à 60 mètres au-dessus du niveau de la mer, sous la forme d'une tour de 110 cm de large. Le phare à système d'enroulement, qui a une portée de 20 miles nautiques, a d'abord été alimenté par des lampes à gaz, mais en 1968 il est devenu électrique. Le phare de Sile a été transformé en musée.

Le phare d'Anatolie

Les Français l'ont construit en 1856. Ce phare se trouve dans le village d'Anadolu Fener, du côté asiatique, à l'entrée du Bosphore en provenance de la mer Noire. La hauteur du phare est de 75 mètres au-dessus du niveau de la mer. La tour du phare a été construite à une hauteur moyenne de 75 mètres au-dessus du niveau de la mer. Elle est en pierre blanche, arrondie et rétrécie vers le haut. La lumière du phare peut être vue même à 20 miles nautiques en plein air.

Phare d'Ayestefanos (Yesilköy)

Le phare d'Ayestefanos a été construit par des ingénieurs français en 1856 sous la forme d'une tour de pierre à la demande du sultan Abdülmecid. Le phare, qui est devenu le symbole de Yeşilköy, attire l'attention, surtout par son apparence à l'intérieur des bâtiments. Il y a une zone de promenade devant le phare et des rues qui s'étendent jusqu'à la plage des deux côtés. Il y a une salle des lanternes dans son jardin. Il s'élève sous la forme d'une tour hexagonale de 23 mètres sur une plate-forme rehaussée de pierre de maçonnerie. La salle des lanternes en verre est couverte d'un dôme bas. Elle est visible à 15 milles nautiques.

Phare de Rumeli

Le phare de Rumeli, situé à l'extrémité nord du Bosphore, a été construit en 1855 pendant la guerre de Crimée. A l'intérieur du phare, on trouve le tombeau de Saltuk Baba. De nombreuses personnes visitent aujourd'hui le phare pour le tombeau. Il y a une salle de garde à côté du phare et un abri de pêcheurs sous la colline où il est situé. La tour du phare se rétrécit en 3 étages vers le haut et fait 30 mètres de haut.

Le phare de Fenerbahçe

L'histoire de ce phare, situé dans le district de Kadikoy, remonte à l'époque byzantine. Le phare de Fenerbahçe a été construit par l'administration des phares en 1857 pendant l'Empire ottoman et il conserve toujours sa beauté. La hauteur du phare par rapport à la mer est de 25 mètres. La taille de la tour du phare est de 20 mètres. Une cour rectangulaire permet d'accéder au bâtiment de garde de la lanterne à un étage et à la tour du phare.