الترام في اسطنبول

قطارات الترام التي تبعث على الحنين في إسطنبول هي عبارة عن خطي ترام تاريخي في إسطنبول ، تركيا. تتميز المدينة بنظامي ترام تراثي مختلفين ، أحدهما على الجانب الأوروبي والآخر على الجانب الآسيوي.

خط ترام تي1

T1 تي1 ، المعروف أيضًا باسم خط ترام تي1 كاباتاش– باجيلارعبر ، هو خط ترام اسطنبول يتم تشغيله بواسطة مترو اسطنبول. يبلغ طوله 18.5 كيلومترًا ويمتد من كاباتاش إلى باجيلارعبر امينونو.

خط الترام الأوروبي: خط تي 2

يبلغ طول خط ترام تقسيم تونل (تي 2) على الجانب الأوروبي 1.6 كيلومتر (0.99 ميل) وله خمس محطات ، بما في ذلك محطة تقسيم و تونل. تقسيم ونفق متصلان بخط استقلال قادسي (شارع الاستقلال). الترام والحافلة والمركبة المستخدمة في استخدام هذا الطريق. تم استخدام الشارع باستمرار من قبل الحافلات والسيارات بعد انتهاء خط الترام الأصلي في عام 1962 حتى عام 1990 عندما تم تخصيص حي (بيوغلو) كمنطقة تاريخية بسبب العديد من المباني والمحلات التجارية القديمة.

ترام الجانب الآسيوي: خط 3 تي

يبلغ طول خط الترام تي 3 على الجانب الآسيوي 2.6 كيلومتر (1.6 ميل) ولديه عشر محطات توقف. نظرًا لعدم وجود جوانب جانبية في الحلقة أحادية المسار ، فإن جميع الترام تعمل في اتجاه عقارب الساعة من ميدان كاديكوي عبر ممر للحافلات وشارع بهارية وشارع مودا. تقدر سعة الركاب اليومية لهذا النظام بـ 2000 شخص. كانت الطرق معبدة بالخرسانة ، لكن لا تزال مركبات الطرق الأخرى تستخدمها.

خط ترام تي 4

خط ترام تي4 توبكابي - مسجد سلام ، الذي تديره اسطنبول أولشم ، هو طريق سكة حديد خفيف في اسطنبول ، تركيا. تمتد 15.3 كيلومترًا من توبكابي إلى مسجد سلام.

خط الترام تي5

يتبع خط ترام تي5 امينونو - محطة حافلات علي بيكوي ساحل القرن الذهبي على الجانب الأوروبي من اسطنبول ، تركيا.